Uno de los viajes en tren más emblemáticos del mundo, el ferrocarril Transiberiano no es para los débiles de corazón. Las tres rutas de tren más largas del mundo (de viaje continuo, sin cambiar de tren) cubren parte de la Ruta Transiberiana.
La más corta de las rutas se extiende desde Moscú a Pekín, recorriendo 7.854 kilómetros en un período de cinco días y nueve horas. El mas popular Moscú a Vladivostok La ruta (la única ruta de tren que cruza todo el territorio ruso de oeste a este) tarda 6,9 días o 166 horas en cubrir la impresionante cantidad de 9.289 kilómetros en siete zonas horarias.
Como indican los números, recorrer toda la ruta del Transiberiano (que también tiene líneas que atraviesan Mongolia y terminan en Beijing) no es una tarea fácil. Sin un plan de acción adecuado y sin saber exactamente dónde detenerse y por cuánto tiempo, podría terminar pasando semanas en este viaje.
Elegir la ruta correcta
Todos los trenes transiberianos parten de la estación Yaroslavski en Moscú, pero en algún momento dividido en tres rutas diferentes. La elección de una ruta depende de lo que desee ver y del tipo de experiencia que imagina; no hay una respuesta correcta o incorrecta, pero la ruta que elija determinará qué paradas puede hacer en el camino. Las tres líneas pasan los primeros cuatro días y parte del día 5 dentro del territorio ruso; tener la oportunidad de ver Siberia (que es particularmente impresionante en invierno) y observe el amanecer sobre el lago Baikal.
El Moscú-Vladivostok ruta es la ruta clásica y la más larga – atraviesa todo el territorio de Rusia desde la capital hasta Vladivostok en el este. Si bien la ciudad en sí no es un destino turístico importante, su ubicación: a solo un viaje en ferry de Japón – lo hace muy interesante. Esta ruta tarda casi una semana en recorrer. Ofrece compartimentos de dos literas, compartimentos de cuatro literas y vagones abiertos, donde la fila de asientos se convierte en camas por la noche. Este es el única ruta que también ofrece coches cama abiertos.
los Línea transmongol – los la más corta de las tres rutas – termina en Beijing, pero primero atraviesa Mongolia, atravesando el desierto de Gobi lleno de yurtas y camellos y deteniéndose en la capital del país, Ulaanbaatar. Este es el el más bonito y cómodo de los trenes, con compartimentos de lujo de 2 literas (con duchas compartidas), así como literas más grandes para cuatro viajeros.
Durante los primeros días, el tren tiene un vagón restaurante ruso, que ofrece comidas y bebidas típicas rusas, rodeado de una decoración de estilo antiguo soviético. Una vez que llegue a la frontera con Mongolia, el vagón restaurante está realmente cambiado, y se encontrará en un coche adornado de color blanco y dorado que sirve comida tradicional de Mongolia. El vagón restaurante se cambia nuevamente en la frontera china en Erlan; este sirve la mejor comida en toda la ruta, por lo que vale la pena probarlo.
Finalmente, está el Línea transmanchuriana, que se ejecuta solo una vez a la semana y se dirige a Beijing a través de Manchuria. La ruta es un poco más corta (un día menos) y los trenes solo ofrecen compartimentos básicos de 2 y 4 literas, sin vagones abiertos. Dado que esta ruta omite el hermoso paisaje del desierto de Mongolia, es el menos popular de las tres rutas – la excepción es en invierno, ya que esta línea se detiene en el Festival de hielo y nieve de Harbin, el festival de hielo y nieve más grande del mundo, que se celebra en China.
Elegir la mejor opción de cabina
Elegir una cabina es complicado en el Transiberiano, ya que incluso la Primera Clase (spalny) Las cabañas son muy básicas: aquí, el La clase de cabina define principalmente con cuántas personas compartirás la cabina.. Si elige Primera clase, la cabina solo tendrá dos camas, una solución perfecta para parejas o amigos que viajan juntos, pero aún así es complicada para los visitantes solos, a menos que esté dispuesto a pagar el doble por la privacidad. Segunda clase (kupe) significa compartir la cabina con otros tres extraños (pueden ser hombres o mujeres), y tercera clase (platskart) significa un vagón cama de 54 literas dispuestas contra las paredes del tren.
La tercera clase es muy ruidosa y no hay privacidad, con solo una cortina que lo separa del resto de los viajeros, pero también es la mitad del precio de las cabinas de segunda clase, por lo que es algo a considerar si su presupuesto es ajustado.
Las mejores paradas en el camino
El ferrocarril transiberiano no vende boletos abiertos. Esto significa que no puede bajarse y regresar en un tren posterior si compra un billete sencillo. Aunque los trenes paran en diferentes estaciones a lo largo de la ruta, el La parada más larga es de apenas 20 minutos., por lo que no es muy propicio para hacer turismo.
Si desea explorar diferentes ciudades en el camino, tendrá que comprar boletos separados para cada escala. Por ejemplo, obtenga un boleto de Moscú a Ekaterimburgo, luego otro boleto para el tren de Ekaterimburgo a Novosibirsk, que sale dos días después.
Si bien es posible que sienta la tentación de permanecer en el tren, un viaje de siete días sin escalas se volverá aburrido y probablemente incómodo. Incluso una pausa en el camino marcará la diferencia.
Estas son algunas de las mejores paradas en el camino y lo que las hace interesantes:
1. Ekaterimburgo (todos los trenes)
Una antigua ciudad ubicada a orillas del río Iset, Ekaterimburgo es famosa por ser el lugar donde la dinastía Romanov llegó a un final sangriento después de 300 años de poder. Aquí, Nicolás II, su esposa y sus cinco hijos fueron asesinados a tiros en 1918, en el sótano de la Casa Ipatiev. En la actualidad, Ekaterimburgo es la cuarta ciudad más grande del país y tiene mucho que ofrecer a los visitantes.
La Casa Ipatiev fue arrasada después de la Revolución Bolchevique, y la Iglesia sobre la sangre en honor de todos los santos resplandeciente en la tierra rusa fue construido en su lugar: el complejo religioso incluye dos capillas, un campanario, un museo dedicado a la familia Romanov y varios otros edificios.
Ekaterimburgo también alberga un museo con vehículos militares históricos; un teatro de ballet; y una serie de lagos y parques con monumentos, observatorios y plataformas de observación de la Edad de Piedra.
2. Lago Baikal (todos los trenes)
Si solo vas a hacer una parada en el camino, esta es la indicada. El lago Baikal es el lago más antiguo y el lago de agua dulce más grande del mundo por volumen. Más del 22 por ciento del agua dulce del mundo se encuentra en este lago.
Profundo, de un azul oscuro y rodeado por un bosque de taiga azulado, el lago Baikal es un espectáculo digno de contemplar en cualquier época del año. En invierno, el lago se congela, con hielo de hasta dos metros en algunos lugares, creando la superficie perfecta para patinar sobre hielo, paseos en motos de nieve, esquí de fondo e incluso una maratón sobre hielo.
En verano, puede explorar los muchos kilómetros de senderos salvajes que conducen a la naturaleza o dirigirse a la isla Olkhon, la tercera isla lacustre más grande del mundo.
3. Novosibirsk (todos los trenes)
La capital no oficial de Siberia, Novosibirsk es una gran ciudad a orillas del río Ob. Casa de uno de los teatros de ópera y ballet más grandes del país, Novosibirsk es también una parada importante del Transiberiano y vale la pena explorarla.
Hermoso bizantino de ladrillo rojo catedrales, un gran jardín Botánico, museos y monumentos históricos: Novosibirsk ofrece mucha historia y cultura junto con algunos de los mejores compras y entretenimiento fuera de la capital.
4. Ulaanbaatar (línea transmongol)
La capital de Mongolia suele sorprender a quienes la visitan por primera vez. Aquí hay una gran influencia soviética, que se ve más claramente en los estoicos edificios de hormigón que componen la mayor parte de la ciudad; después de pasar tantos días cruzando Rusia, Ulaanbaatar no es necesariamente una vista realmente emocionante. Sin embargo, la ciudad es el punto de partida perfecto para excursiones de un día al Parque Nacional Gorkhi-Terelj, donde incluso puedes pasar la noche en una yurta tradicional si lo deseas. El parque está solo parcialmente desarrollado, pero si está buscando caminatas salvajes, oportunidades para montar a caballo o incluso un rafting inesperado, este es el destino para visitar.
5. Harbin (línea transmanchú)
Harbin no es particularmente emocionante en los meses más cálidos, aunque la mezcla de arquitectura soviética y tradicional china lo hace más atractivo visualmente que la capital de Mongolia. En invierno, sin embargo, Harbin es hogar del festival de hielo más grande del mundo. Aquí, esculturas de hielo de 50 metros de altura se mezclan con toboganes de hielo gigantes y espectáculos de linternas de hielo, donde luces multicolores se envuelven alrededor de bloques de hielo translúcidos.
Harbin tiene el récord mundial Guinness de la escultura de hielo y nieve más grande jamás construida: una escultura de 35 metros de alto y 200 metros de largo que conectaba a una doncella de hielo, una catedral y una iglesia rusa, todas iluminadas por un láser deslumbrante. espectáculo por la noche.
Consejos para tener en cuenta
- Los vagones restaurante en los trenes no venden bocadillos, así que asegúrese de abastecerse de alimentos secos con anticipación. También hay pequeños quioscos de plataforma en cada parada de tren: ofrecen de todo, desde chocolates y pasteles hasta nueces, syshki (galletas crujientes con sabor a orégano) y pescado seco. Si viaja en tercera clase, comer algunos bocadillos que puede compartir con otros pasajeros le otorgará muchos puntos. Cada vagón de tren tiene un Samovar (caldera de carbón), que proporciona agua caliente sin parar; llevar un poco de café instantáneo y fideos envasados siempre es una gran idea.
- Los trenes son seguros, pero los carteristas a veces deambulan platskart (tercera clase). Mantenga su dinero y sus documentos en un cinturón de dinero mientras duerme, o asegure sus objetos de valor debajo de su manta y contra su cuerpo.
- Si se baja del tren para explorar, tenga en cuenta que hay reglas a seguir. Los extranjeros que pasen más de tres días en cualquier ciudad rusa deben registrarse ante las autoridades. Esto no es caro, pero es un gran dolor de cabeza si no hablas ruso, a menos que haya una ciudad que quieras explorar en profundidad, planifica tus paradas para que duren menos de tres días, o al menos pregúntale a tu hotel si lo harán. hazlo por ti.
- Permanezca siempre cerca del tren cuando se baje en una parada. A menudo hay muy pocas advertencias para anunciar que el tren está a punto de partir y no hay un horario en ninguna parte para confirmar la duración exacta de la parada. No querrás perder tu tren y tener que esperar un día (o una semana) para el siguiente.
- La moneda tugrik de Mongolia no se puede comprar ni cambiar fuera del país, así que consígala tan pronto como cruce la frontera, o no podrá comer en el vagón restaurante de Mongolia.
- No hay duchas en los trenes (excepto en primera clase en la línea Transmongol). Si no va a pasar noches en hoteles en el camino, traiga toallitas húmedas o toallitas húmedas para bebés para refrescarse en el tren.
- Si tiene alguna restricción dietética, como alergias o si es vegetariano, abastecerse de bocadillos antes de salir de Moscú. No querrá tener que tomar una decisión rápida sobre la comida en la plataforma del tren, cuando no puede leer los ingredientes de lo que está comprando.
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